La Zone Logistique Baie d’Algésiras, promue par la Junta de Andalucía avec la participation de l’Autorité Portuaire, tient à devenir la grande plateforme logistique de distribution intercontinentale du sud de l’Europe, contribuant au positionnement de l’Andalousie comme porte d’entrée vers la Méditerranée pour la réception et la réexpédition des flux de marchandises provenant d’Asie et d’Amérique avec comme destination l’Espagne, l’Europe et l’Afrique.

Avec une surface totale de quelque 300 hectares et un terminal ferroviaire intégré dans celle-ci, la Zone Logistique Baie d’Algésiras constitue un maillon indispensable dans la consolidation d’une chaine logistique efficace et compétitive qui promeut l’implantation d’activités et de services logistiques de valeur ajoutée aux marchandises. Avec ceci, le Port Baie d’Algésiras se consolide non seulement comme enclave de transbordement mais aussi comme plateforme pour l’entrée et la sortie naturelle des marchandises qui proviennent ou se dirigent vers leurs zones d’influence les plus proches et vers d’autres marchés plus lointain.

Conçue et intégrée par deux secteurs, El Fresno y San Roque (Guadarranque), la Zone Logistique Baie d’Algésiras offre des solutions aux entreprises liées au secteur du transport, de la logistique et de la distribution de marchandises.

El Fresno (secteur 1)

Il accueille les usages de plus grande représentativité commerciale, il a un bâtiment de services moderne ayant les dernières avancées en efficacité énergétique et accueille les bureaux administratifs de la propre Zone Logistique, ceux de nombreuses entreprises et d’autres organisations. Il est connecté directement avec le Port Baie d’Algésiras à travers l’Accès Nord, une voie qui canalise de forme directe le trafic roulier provenant de la Méditerranée et allant vers la zone portuaire.

Guadarranque (secteur 2)

Situé à San Roque et avec 40 hectares urbanisés, il accueillera un parc de logistique et de transport ainsi qu’un centre intégré de services pour les entreprises.