C’est une zone exclusive pour les opérateurs ayant un contrat VA (Valeur Ajoutée). Elle est destinée aux semi-remorques et organisée en sous zones pour les unités d’importation ou exportation.
Pour accéder à cette zone, l’entreprise d’exploitation ou de transport doit avoir préalablement souscrit le service de logistique ajouté qui permet aux opérateurs de contrôle d’identifier et d’allouer une cargaison à un opérateur ou à un client, et d’indiquer la zone de stationnement ou d’attente correspondante.
Cette zone de stationnement et d’attente est équipée de :
- Un service de surveillance de 24heures avec circuit de télévision fermé.
- Une zone de repos : WC, douches, prise d’eau et zone de vente de boissons et de snacks.
Elle offre aussi les services de valeur ajoutée suivants :
- Un registre informatisé des arrivées et des sorties des cargaisons.
- Une indication à l’opérateur de l’entrée et de la sortie (identification préalable des plaques d’immatriculation gérées par l’opérateur).
- La localisation de la zone où est stationnée la cargaison.
- Des images de l’entrée dans la zone de stationnement du véhicule complet (image frontale, partie arrière, supérieure et des deux latéraux)
- Des boites aux lettres pour la remise de la documentation. Gratuites pour les clients qui effectuent plus de 400 séjours mensuels.
- Une zone de reefer avec recharge électrique.
- Une zone de libre service à l’attention du chauffeur.
- Une zone de repos : WC, douches, toilettes et zone de vente.
Nombre de places dans la zone logistique:
- 6 places courtes
- 246 places longues « import »
- 279 places longues « export »
- 14 places longues « zone d’attente »
- 8 places longues « reefer »